2º Memorial Toni Haro (Can Padró)

 

Y aunque no todo eran traseras, alguien se divirtió también con su PSA, que bonitos son de ver estas maquinas tan ochenteras como el 205.

Este E30, a pesar de ser 4 puertas, presenta el look M3, con las aletas ensanchadas, quedan genial.

 

En las curvas de subida se hace complicado para los coches menos potentes, pero las manos de los pilotos solventan todos los problemas posibles.

 

Y otros que apuraban hasta los límites para exprimir su máquina, todo un espectáculo.

Cuando se es novato cuesta mucho de aprender, pero pasártelo bien, ¡eso esta asegurado!

Algunos los límites los llevaban en el lado interior de la curva, apoyando la rueda en el piano, en una competición sería cerquísima del cliping.

 

Los ángulos y la velocidad de algunos pilotos en esta entrada hacían para la vista, un buen espectáculo.

¡Los límites interiores fueron sobrepasados cuando este Supra MKIII puso su rueda interior en lo alto de la gravilla!

¡No sabíamos que los transatlánticos también hacían drift, ni tampoco sabíamos que iban tan bien! Que bonito es ver estos enormes Serie 5 cruzados.

Este es un coches que necesitas un par de… bemoles, para poder llevarlo cruzado a todas horas como hace su piloto.

O bien este, igual que el anterior, pero con una carrocería de Renault 5, poco le queda de ese coche ya, monta un motor trasero y ha sido completamente modificado.

Otro de los que dio espectáculo fue este Nissan S13 con un importante RB25DET bajo su capó, levantaba el asfalto a su paso.

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Written by Alvaro Arroyo

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